试驾体验凯迪拉克XT5 28E 用科技展示美式奢华

2017-08-28 10:14 类型:汽车评测 来源: 编辑:佚名

  凯迪拉克是美国的一个豪华汽车品牌,凭借其时尚的外观、精湛的造车技艺和不凡的动力,获得了广大消费者的好评,凯迪拉克这个品牌在美国被称为“汽车中的劳力士”,可见在美国人民心中,这个汽车品牌的地位有多高。XT5是凯迪拉克旗下的中型SUV,自上市以来就被受到广大消费者的信赖,而今天试驾的这款车是在今天开幕的成都车展中上市的凯迪拉克XT5混动版,是凯迪拉克旗下首款轻混动车型,那么这款车的表现是否会像汽油版车型那么好?就让我们一起来体验一下。

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  外观设计奢华感强

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  从新车的外观上来看,与汽油版车型并没有太多改变,外观采用钻石切割设计,展示处奢华的美式设计风格,无论是大灯、中网还是轮毂,都能给你尊贵的视觉享受;在新车的尾部加入了28E的标识,表明其混动车型身份。在动力方面,搭配2.0T发动机与电机组成的弱混动系统,配备了发动机启停、动力辅助以及能量回收等功能。

  内饰设计豪华度高

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  从新车的内饰方面来看,其豪华程度丝毫不亚于外观的豪华度,运用大面积翻毛皮材质的覆盖,提升了车内质感,而且车厢内部采用大量的皮质材料覆盖,摸上去特别的软,让你感觉像是在一个美式的大沙发里,这无疑是提高了车内舒适度。车内配置也很全面,中控系统的功能很丰富,反应速度也很快,空间表现也不错,前排空间很充足,但是在后排就比较拥挤一些。

  动力表现很给力

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  在动力方面搭载的混动系统,是由2.0T涡轮增压直喷发动机+电动机组成,动力电池安装在后轴上方,使用的电压是90V,传动系统匹配的是9速手自一体变速箱,电机的输出规格为6.6kW、49N·m。这套混动系统可以在车辆减速、制动、下坡等情况下进行动能的回收,从而降低能耗,百公里综合油耗为7.9L/100km。

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  从驾驶感受上来讲,真的没什么可挑剔的,在外观和内饰上,营造出的美式豪华度是对凯迪拉克最好的传承,而且坐在车内的舒适度真的就像是坐在美式沙发上一样舒服,行驶起来很顺畅,动力输出很给力。

  通过试驾这款混动版XT5,发现和汽油版车型的驾驶感受并没有很明显的不同,但是在对于涡轮介入迟滞的辅助提升作用确是明显的,而且7.9l/100km的油耗表现并不是很令人满意,但是很明显的能感受到这款新车有提升驾驶感受。总的来讲,这款车的整体表现和汽油版车型差不多,除了在油耗方面的表现不能令人满意外,其他表现都可以令人满意。

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