当前位置: 老司机汽车网 > 富宁县两箱宝来经典
  • 宝来换机油那些事儿之机油品牌知多少

    2017-09-05 10:09:36

    相信各位扯哟们对宝来换机油的哪些事儿都陌生吧,只要咱的爱车到了5000公里或10000公里后都需要按照汽车厂家的要求给咱的宝来换机油,只要是去类似深圳汽车保养这样的正规汽车保养店更换流程和工序... [阅读全文]

富宁县两箱宝来经典

富宁县两箱宝来经典 朴实但绝不普通,仪表台大部分为软性材质覆盖手感很好,中控布局 显得中庸了些 真 皮座椅包裹性不错,软硬适中。长时间行车也不会太辛苦。车顶跟ABC柱都是绒布的,就是年份长了脏了不好清理。
富宁县两箱宝来经典 车子本身也不大,感觉一汽大众的车副驾驶室的空间都一般,坐起来不是很舒服。后排空间就那样,一家三口城市里代步还够用,跑长途自驾的话我们都是4大一小出去的,空间就觉得非常紧凑了。因为是两厢车,后备箱的空间还是可以的。
富宁县两箱宝来经典 11升百公里
富宁县两箱宝来经典
富宁县两箱宝来经典 作为一款家用车型来讲还是不错的,起步动力较弱,2000转之后只要舍得给油还是有那么点狂野的,我曾经一次开到3挡4500转时明显感觉发动机动力爆发,这种感觉只可意会呀,有兴趣的朋友可以试试,但要注意安全。在高速上最快跑过180,感觉动力还是余量考虑安全没有再快了。
富宁县两箱宝来经典 【其它描述】 【为什么最终选择这款车】曾经的梦想之车
富宁县两箱宝来经典 性价比以当时的价格来讲,价格高了点,14万啊,当时够在我们这里买一套很大的房子了。但是他贵还是有原因的,因为这车基本上有80%的零部件都是进口件:比如说车内的阻尼拉手,德国造的;双闪附近的5个按钮,德国造的;机舱引擎盖液压挺杆,德国造的;车后备箱液压顶杆,德国造的,冷却液壶盖,澳大利亚造;连机油标尺都是德国造的。也难怪价格高,都进口货。后边出的大众车基本没一个有这么多的进口件,确实难得。
富宁县两箱宝来经典 【外观】 【内饰】 【性价比】 【其它描述】
富宁县两箱宝来经典 舒适灵敏
富宁县两箱宝来经典 城市内行驶比较费油,估计得在10L往上。目前已行驶55670KM基本是半郊区半城市,电脑显示平均油耗8.3L/100KM,我习惯加油时公里数清零,一般每次都是+200元的(目前当地93#7.64元)试了几次都是跑到300KM左右就到油表最后一格了。大概就是200元300公里,具体也没算,应该和电脑差不多。
富宁县两箱宝来经典 外观比较满意 毕竟快十年的车了 现在也不落伍 大众设计的车子很前卫
富宁县两箱宝来经典 空间有的小,不过可以直接忽略了,毕竟是着重驾驶的。还有大灯是个蜡烛一样光,花了2000多才换成算比较满意的效果,当初20多万的车,就不能设计个好点的大灯吗?
富宁县两箱宝来经典 米色内饰,自己保养比较好,所以10多年了,也没这么变样。
富宁县两箱宝来经典
富宁县两箱宝来经典 当年买一个宝来可以买一小套房子了。价格高啊!但是你会发现宝来全车大部分配件都是德国原产的,成本很高啊!所以说性价比还是不错的。品质高!
富宁县两箱宝来经典 正常每年平均7个油
富宁县两箱宝来经典 后座空间无力吐槽
富宁县两箱宝来经典 经典 MK4
富宁县两箱宝来经典 内饰用材还可以,塑料件质量还算可靠
富宁县两箱宝来经典 平时就自己开舒适性很好。后排基本没人坐,这样宝来的后排空间缺点没有几乎就没啥缺点了。